这家巨头车企推出“缺芯”皮卡！每升油将少跑425米

2021-03-17 15:47:10来源：新浪新闻综合

原标题：遭“芯”！这家巨头车企推出“缺芯”皮卡！每升油将少跑425米！影响是永久性的。。。

据美国有线电视新闻网报道，受“芯片荒”影响，美国通用汽车公司15日宣布，公司将生产一批不配备燃油管理模块的轻型和全尺寸2021款皮卡。

据报道，缺少了这一模块，新款通用皮卡的性能和安全并不会受到影响，但在行驶里程方面，预计每升油将少跑425米。

芯片断供持续通用汽车推出“缺芯”皮卡

美国通用汽车15日宣布，由于相关芯片断供，公司旗下雪佛兰和GMC品牌的轻型和全尺寸2021款皮卡，将无法配备燃油管理模块。据了解，通用汽车此前生产的配备有6缸和8缸发动机的皮卡，大都使用了这一模块。美国环境保护局的测试显示，该模块可有效帮助车辆降低5.5%至7.5%的燃油消耗。这意味着，通用汽车这些新款皮卡的行驶里程将受到明显影响，预计平均每升油将少跑425米。

为此，公司将在相关“缺芯”车型的产品介绍栏里明确备注，车辆行驶里程较前系车型有所下降，并同时给购买者提供50美元，约合人民币325元的小折扣。通用汽车方面还强调，由于发动机工艺方面的原因，缺芯车辆一旦出厂，即便未来芯片供应恢复正常，这些车辆也无法再返厂改装，也就是说，缺芯对车辆行驶里程的影响是永久性的。

据了解，全球“芯片荒”给通用汽车的生产造成重大冲击。目前，他们已暂停了在美国堪萨斯州、加拿大安大略省和墨西哥圣路易斯波托西州三地工厂的生产。通用汽车还在近日下调了公司年度盈利预期，从35亿美元下调至20亿美元。有分析称，轻型和全尺寸皮卡是通用汽车在美国市场的畅销产品，为保证皮卡的持续销售，通用汽车不得不推出缺少燃油管理模块的车型。

富士康计划建首家汽车工厂：墨西哥与美国威斯康星州二选一

据彭博社报道，富士康公司16日表示将于今年决定是在墨西哥还是在美国威斯康星州建设其第一家电动汽车工厂。

富士康董事长刘扬伟16日表示，富士康已经在墨西哥和美国威斯康星州开展业务，在这两地建厂，可以利用现有的基础设施。他表示，建造成本以及能否在当地招到足够多的熟练劳动力和工程技术人才，将成为关键因素。

刘扬伟还说，富士康目前正努力敲定与菲亚特克莱斯勒汽车公司的合资协议，而与苹果合作造车当前仍是“谣言”，富士康的目标是到2025年，在电动汽车市场占有率达到10%。

去年10月，富士康推出了其有史以来第一款电动汽车底盘和一个软件平台。上个月，刘扬伟曾表示，基于这一平台的两款电动汽车将于今年第四季度亮相。此外，富士康上月还宣布将与美国菲斯克公司合作开发一款电动汽车。这款汽车将由富士康制造，以菲斯克品牌销售，目标市场包括北美、欧洲、中国和印度，预计将于2023年第四季度开始生产。

为赶超特斯拉德国大众加速布局电动汽车市场

最近几天，德国大众汽车动作频繁，不断对外展示发展电动汽车的决心，不仅将在欧洲布局6座电池工厂，还将打造“标准电芯”，削减电池成本，矛头直指特斯拉。受此影响，隔夜交易中，大众汽车股价大涨，而特斯拉股价则承压收跌。大众能否在电动汽车方面撼动占据先发优势的特斯拉的地位，全球汽车产业又将迎来什么新变化？

在公布雄心勃勃的电动汽车发展计划之后，大众汽车股价在隔夜欧洲交易时段迎来强劲上涨，收盘涨幅接近7%，大众汽车股价不仅已经完全走出了疫情影响，而且再创52周新高，进一步朝向2014年的历史高点迈进。