5日中午12点整,由北京南站开往上海虹桥方向的G9次动车组列车缓缓驶出站台,标志着17辆超长版时速350公里“复兴号”正式亮相京沪高铁。
记者从中国铁路北京局集团有限公司(北京铁路局)了解到,首次投入运营的17辆超长版“复兴号”动车组全长439.9米,载客定员1283人,载客能力较16辆编组提升了7.5%,目前担当北京南至上海虹桥G9/G16次列车运行任务。
北京南站新闻发言人梁兆钰表示,为了适应17辆超长版“复兴号”动车组运行、停靠,北京南站对于相关站台的停车标识和上水设备等进行了调整和更新,站台工作人员也进行了增加,全力保证车辆安全和旅客安全。
北京动车段乘务车间二队党支部书记王宁表示,“复兴号”动车组列车全车共有2000多个监测点,使用了智能化监测技术,随车机械师在行车过程中也将通过监控屏监测车辆运行状况。
“复兴号”动车组2017年6月首次在京沪高铁亮相,随后逐渐在多条高铁线路上投入使用。2018年7月,16辆长编组的“复兴号”动车组也正式投入运营。