韩和元：警惕疫情防控中的“马奇诺防线”风险

　　马奇诺防线（Maginot Line）得名于时任法国陆军部长马奇诺将军，是法国在第一次世界大战后，为防止德军再次入侵，而在其东北边境地区，构筑的一道防御工事。防线主要修筑于法国东部的洛林地区（普法战争割让给普鲁士德国，一战后法国又收了回来），全长约390公里。整条防线全部由钢筋混凝土建造而成，可谓异常坚固。防线内部拥有各式大炮、壕沟、堡垒、厨房、发电站、医院、工厂等等，通道四通八达，较大的工事中还有有轨电车通道。正是因为工事浩大，该工程由1928年起开始建造，直到1940年才基本建成，造价更是高达时价50亿法郎。

　　也正是由于造价昂贵，且当时的比利时政府也剧烈反对法国在法比边界修建防线，所以该防线仅防御法德边境。防线建成，法国人当然是自信满满，当时的法军陆军元帅亨利·菲利浦·贝当就曾夸下海口：“无论是飞机还是坦克，都不可能改变战争，民族的安全只能依托防御工事！”连元帅都觉得马奇诺防线是坚不可摧的，更别说其他将领了。他们坚信，德国人快速入侵法国的年代，已成为过去。可是就是1940年，德国闪击波兰后的第二年，这个被法国人号称“人类历史上最宏伟的防御工程”却被德军不攻自破了。

　　原因是，德军却并没有按照法国人的设想，从正面进攻该防线，而是诱使英法联军支援荷兰，再偷袭法比边境的阿登高地，并由此而大举进入法国。这样以来，马奇诺防线也因德军袭击其背部，而失去作用，法国也由此而全面战败。不幸的是，近期的意大利，在疫情防控中也遭遇了这样一道“防线”。

　　就在我国疫情处于大爆发初期，意大利是欧洲各国中，第一个切断与我国航班联系的国家。由此可见，其对这次疫情的重视程度不可谓不高，防控措施也不可谓不到位。但是如今意大利却成为了欧洲疫情最为严重的国家，世界卫生组织甚至形容其为当前疫情的“震中”。

　　为何会如此呢？一个重要原因是，意大利人只盯住了中国，而病毒则直接绕过了这道防线，从其他方向长驱直入，直到让该国彻底“沦陷”。首先，由于切断了与中国的直接航班联系，使得大量从中国来的各国旅客，不得不通过第三地辗转入境，而使病毒传播轨迹，全部变得不可追踪；其次，由于意大利属于申根国，交通高度互联且无边境检查，这也给来自其他申根国家的病毒携带者，可畅通无阻的来往于意大利提供了条件。最早禁航、最早设防，但独独只盯着中国，结果就是意大利建构起了一道疫情防控的“马奇诺防线”。意大利的这一教训，不可谓不深刻。这个饱含血和泪的深刻教训，更值得我们反思：

　　第一点，目前我国每日新增确诊病例，大部分都是由境外输入，若无法针对境外输入案例进行防堵，任何一例境外输入的确诊案例，都需耗费庞大人力、物力资源来进行疫情调查，与其每次亡羊补牢，不如防范未然极。更为重要的是，有可能因境外输入成为感染源，造成大规模社区感染。当然，就这点而言，全国上下是有共识的。就目前而言，主要的隐患不在这一点上，而在于第二点。

　　那就是我们应该充分的汲取意大利的教训，不能眼里只盯疫情严重国家，而对其他国家或地区的来客不予重视。遗憾的是，在这点上，我们真可能在犯着意大利同样的错误——目前，我国针对来华管控工作的重点，仅仅只是针对部分国家的入境人士。以广东为例，目前该省“加强境外人员来粤后管控工作”的重心，就如当初意大利只盯中国一样，只针对“对来自重点国家（地区）旅客，以及从全球各地（含经第三国及港澳口岸）来粤且入境前14天内有重点国家（地区）旅居史的旅客”。

　　这无疑是危险的，很简单，也许目前某国尚未出现疫情，但别忘了，也许它目前只是疫情潜伏期。毕竟，在全球一体化下，国与国之间的人员往来是非常频繁的。当疫情大规模扩散，世界各国几乎无一幸免。更为重要的是，来自该国的公民a也许从未去过任何一个疫情国家或地区，但这并不足以排除这样一种可能，那就是疫情国家的公民b去过该国，且b恰好处于潜伏期，并与来华的非疫情国公民a有过接触，进而将病毒输入。正如意大利教训所表明的，任何一个细微破口，都足以造成星星之火全面燎原，进而一发不可收拾。

　　正是基于此，在疫情横扫全球之际，我国应认真思考，并予以提前部署，推动“决战国门”的策略。政府应在全国范围内，对所有入境人员（而不只是像目前这样只针对来自重点国家或地区人员），采取全面无差别的居家或集中隔离14天的措施，以此来降低疫情防控中的“马奇诺防线”风险，以此来降低疫情在我国再次爆发的可能。

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