跨境电商政策2021「年检新规2019年新规定」

2023-05-19 09:21:16来源：搜狐

平台政策关乎卖家“生死”。2022年，跨境电商行业都发布了哪些新规、政策？支付？物流？帐号？增值税？你们关心的全在这里！

根据法国生产者责任延伸（Extended Producer Responsibility，简称EPR）的法律规定，卖家需要在eBay平台部分品类的刊登中提供一些额外的信息。

点击查看：法国EPR现已施行，最后一辆合规“末班车”抓紧上！

在某些情形下，当销售一个全新的物品时，卖家必须向买家免费提供回收服务。卖家需和“Eco-organisme*”或者自己的物流提供商讨论后续步骤。

如果卖家在法国生产或进口物品，那么将需要向相关Eco-organisme 进行注册。（每个Eco-organisme管理不同的品类。）如果卖家销售在法国生产或进口到法国的物品，那么需要联系供应商确保其已符合EPR相关规定。

近日国际航空运输协会(International Air Transportation Association “IATA”) 已更新了危险品航空运输规则(Dangerous Good Regulations “DGR”)，由2022年1月1日起，IATA DGR将使用新版本即第63版本。

因此，卖家需在2022年1月20日之前通过下单平台 www.edisebay.com上传更新MSDS，完成带电资质的认证,以确保自2022年1月21日起可继续正常交运带电产品包裹。

根据 Adobe 研究人员的数据，消费者在 2021 年假期期间的总支出为 2045 亿美元，同比增长 8.6%。创纪录的38天日支出超过了 30 亿美元，因为消费者在网络星期一等重要日子之外的购物时间更早开始——感恩节前几周有所增长同比下降 19.2%，而网络周同比下降 1.4%。随后的几周同比增长 5.6%。

为配合卖家们使用eBay fulfillment by Orange Connex 从而促进eBay业务增长，eBay邀请卖家参与eBay fulfillment by Orange Connex新用户奖励计划。

该活动自北京时间2022年1月1日00时00分开始，至2022年3月31日23时59分结束，在eBay 德国站点、eBay英国站点、eBay澳大利亚站点的卖家均可参与，每个站点均有机会领取价值高达10000美元的奖励，至高可获得30,000美元的奖励。

点击查看：*eBay Fulfillment新用户首发2000票免费配送！

从北京时间2022年1月17日起，SpeedPAK跨境物流解决方案项下橙联将下调从中国大陆、中国香港地区出运的以下路向的运费，包括标准、经济、英国经济轻小件、德国经济轻小件等服务产品。

2021年，eBay 在大中华地区推出了管理支付服务, 卖家需绑定Payoneer 账户并完成企业资质验证流程。基于此，eBay表示，将以管理支付的企业信息作为企业级卖家管理的全新框架，在此全新框架下，需要卖家重新申报该企业的首帐户。

据了解，eBay已于1月6日向所有企业级管理卖家的注册邮箱发送了主题为“后管理支付时代，eBay 企业级卖家管理全新升级！”的邀请函邮件，邀请卖家完成企业首帐户申报。

据悉，“限时企业首帐户申报通道”将开放三个月，如未在规定期内完成申报，卖家帐户将无法享受企业级卖家管理的政策支持，包括但不仅限于开设新的帐户、帐户额度管理、增设海外仓销售权限等。

1月6日，Wish发出新的公告政策表示，UTC时间2022年1月7日之后，Wish将不再允许商户创建新的“降价赋能”活动；UTC时间2022年1月15日，所有现有的活动将结束运行；UTC时间2022年1月31日起，商户平台将不再提供活动业绩数据。

亚马逊在2021年11月份表示，由于Visa在处理交易时收取高额费用，自2022年1月19日起，亚马逊将停止接受英国发行的Visa信用卡进行支付的款项。

1月13日消息，据36氪报道，为中国品牌出海提供一站式跨境物流综合服务的“运无界”正式宣布完成一轮数千万的战略融资，本轮融资由和君资本与宝恒峰投资联合投资。宝恒峰投资的股东由几位资深跨境电商卖家组成。本轮融资主要用于公司产品研发、渠道建设与运营资金。据了解，运无界成立于2019年10月，总部位于深圳，聚焦跨境电商物流行业，提供交易平台 SaaS管理。

最新数据显示，上周，亚洲货物从工厂出货到北美港口完成提货所需要的平均时间刚刚创下 113 天的历史新高，比去年同期上增加41天（或57%），比疫情前2020年同期增加62天（或121%）。

洛杉矶港和长滩港已经连续第九周推迟了集装箱住宿费的征收。加州南部的两个港口反对将去年10月底宣布的集装箱住宿费的引入再推迟一周。自2021年10月25日以来,这两个港口的老化货物累计下降了45%。据南加州海事交易所称,截至1月3日星期一,大约有105艘集装箱船滞留在这两个港口。这一数字包括12艘停泊或徘徊在洛杉矶和LB地区40英里范围内的集装箱船,以及83艘缓慢航行或徘徊在安全与空气质量区域外的集装箱船。