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1， 戴姆勒驳斥奔驰C200排放超标

据路透社报道，日前德国环保游说组织DUH称奔驰C200车型存在排放超标情况，戴姆勒集团则表示DUH的测试存在疑问。

DUH在声明中称，瑞士伯尔尼应用科技大学测试结果显示，在新欧洲循环测试下，用于测试的奔驰C200 CDI的氮氧化物排放量超过了欧V标准一倍多。

戴姆勒发言人则表示，“测试结果存在疑问，因为测试环境并不明确，我们并不知道测试的具体车款、测试温度以及车辆载重。”

自从9月份大众集团排放测试作弊行为曝光之后，DUH曾先后宣称戴姆勒、欧宝的Zafira车型以及雷诺的Espace车型存在排放超标情况，但均被相关车企驳回。

2，福田投资47.24亿元重组 宝沃品牌借腹生子

2015年12月，福田汽车发布公告称，股东大会决议通过了《关于投资设立北京福田多功能汽车有限公司的议案》（新设公司名称以工商登记为准）。根据该议案，福田汽车将投资47.24亿元，通过内部重组和对原北京多功能汽车厂进行技术改造，将现有产能划分为多功能汽车及轿车项目两个板块。

公告内容显示，福田即将实施的项目全称为：“北汽福田汽车股份有限公司内部重组设立北京福田多功能汽车有限公司乘用车技术改造项目”。福田将以位于密云云西经济开发区的北京多功能汽车厂的现有土地、厂房及机器设备、北京发动机厂配套乘用车的发动机生产设备、工程研究总院乘用车研发设备出资，设立注册资本为30亿元人民币的“北京福田多功能汽车有限公司”。

项目总投资47.24亿元，其中新增建设投资17.5亿元，利用原有资产26.99亿元，新增铺底流动资金2.72亿元。重组目标为，在保持北京多功能汽车厂原有18万辆产能不变的情况下，将其中10万辆产能调整为轿车产品，并保留8万辆其他乘用车的生产能力。

3，福特电动车投资计划：5年内追加45亿美元

近日，福特汽车宣布将在2020年之前，追加45亿美元的投资，用于开发电动车型解决方案；同时将改进车型的设计开发流程，以进一步提升消费者的使用体验——通过改变世界的出行方式，为全人类打造更加美好的生活。

福特汽车还宣布，将在2020年前新推出13款电动车型，届时，福特旗下所有车型中，电动车型的占比将超过40%——这也是福特历史上，在电动车型开发领域投资规模最大的五年。

4，NEVS获780亿新能源大单 提供15万辆萨博9-3

2015年12月17日，瑞典国家电动车NEVS（NationalElectric Vehicle Sweden）公司宣布，获得总额人民币780亿元的合同，未来五年将向中国国内一家公司提供15万辆电动车。

NEVS表示，到2020年底，将向中国租赁公司熊猫新能源（PandaNew Energy）交付150，000辆萨博9-3电动车，此外还有100，000套电动车产品和相关服务来自于同NEVS及其东家相关的公司。合同总金额高达780亿元人民币，约合120亿美元。

5，大众欧洲作弊车维修方案过审 在美待审核

据彭博社报道，德国监管机构已经通过大众集团的作弊车辆维修方案，欧洲涉及排放测试作弊的850万辆柴油车将从明年初开始召回维修。

大众在声明中表示，德国联邦机动车运输管理局（KBA）已经同意了该集团对1.2升、1.6升以及2.0升发动机车型的维修方案，后续将会在欧盟28国内应用，并称“维修措施实施之后，这部分车辆将能够满足排放标准，同时不损害发动机的动力、燃油经济性以及性能。”

其中1.2升与2.0升发动机车型将需要进行软件更新，1.6升发动机除了软件升级，还需要安装一个纱网（mesh）来控制气流。大众表示将在未来数周开始通知车主，2.0升车型将在明年第一季度开始维修，1.2升和1.6升分别在第二和第三季度完成。

6，福特无人驾驶技术获准明年上路测试

最近福特汽车获得了美国加利福尼亚州政府的批准，可对其无人驾驶车进行上路测试。

福特于2013年发布了自动驾驶车Fusion混动版，获得批准后明年将正式在加州上路测试。

福特自动驾驶技术的研发项目已经有十年历史，新设立的硅谷实验室则进一步用于传感器探测与追踪等方面的创新，以及行人安全保护方面的提升，最终的上路测试对其无人驾驶技术也较为关键。

加州是美国无人驾驶车测试最受欢迎的地区，目前宝马、本田、奔驰、日产、特斯拉、大众以及谷歌都已经在当地开启上路测试。

7，2016年底正式发布 曝新款奥迪A3效果图

日前，外媒绘制了一组新款奥迪A3的效果图，新车采用新的前脸设计。根据之前报道，新款奥迪A3将配全液晶仪表盘，其预计将于2016年底正式发布。

效果图中的新款奥迪A4参考了全新一代奥迪A4的前脸设计理念，六边形格栅中央为五个双辐条设计，两侧前大灯立体感更强，前保险杠两侧格栅更加立体。尾部方面，新款奥迪A3的造型与现款车型变化不大。

据了解，新款奥迪A3将配备包括全液晶仪表盘、升级后的MMI互联系统在内的多项配置，另外新车还将搭载苹果CarPlay系统。动力方面，新车将提供包括1.2TFSI、1.4TFSI、1.8TFSI和2.0TFSI在内的多款发动机供消费者选择，其中1.8TFSI发动机最大输出功率有望提升至190马力。

8，全新奥迪RS6 allroad预赏图曝光

根据海外媒体的最新报道，奥迪汽车正在加紧研发一款全新niche车型，从而进一步丰富RS6的产品线。据报道，这款全新车型有望是奥迪RS6allroad车型。前段时间，就曾经有媒体报道称，大众汽车为了合理控制成本，采取了一系列的举措。其中一项举措就是，暂缓了一些全新产品的研发项目。

但对于奥迪汽车来说，RS系列车型有着丰厚的利润，且奥迪allroad车型有着非常好的实用性，此项目被搁置的可能性非常小。另一个原因是，奥迪汽车之前就已经做好了全新奥迪RS6allroad的生产工作，部分车辆配件已经到位。如果一切顺利，全新奥迪RS6allroad车型预计将在2016年秋上市。

日前，有海外媒体对全新奥迪RS6allroad的预赏图进行了报道。从预赏图上看，全新奥迪RS6allroad保留了原有车型的设计理念，不同之处在于采用了RS系列经典的网格式散热格栅，大尺寸运动型铝合金轮毂和高性能制动刹车盘等。全新奥迪RS6allroad的整体设计理念更加运动，还兼具了allroad车型宽敞的尾部储物空间。

9，奇瑞500万辆汽车下线 未来五年开发10款全新产品

在12月18日举行的奇瑞第500万辆汽车下线仪式上，奇瑞董事长尹同跃表示，奇瑞在实现技术全面升级的基础上，未来五年将形成全新三大产品平台，开发10款全新产品。

据悉，奇瑞将以更高端、多元化的国际化人才团队为依托，推动开放型高科技平台iAuto核心技术平台的不断进化，实现Cherisma智衡整车精益体系、iPower智效动力总成系统、Cloudrive智云娱乐行车系统的全面升级。在此基础上，奇瑞规划了未来高效动力系统技术，1.2TGDI、1.6TGDI发动机陆续全面上市，DCT和六速MT开始塔载上市。

在此基础上，未来五年，奇瑞计划形成全新三大产品平台，开发10款全新产品。同时在新能源汽车方面，奇瑞力争到2020年产销规模达到20万辆。