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海关特殊监管区域和保税监管场所的区别「海关总署综合保税区管理办法」

2023-07-17 09:15:49来源:搜狐

重庆市保税物流中心(B型)分析

(一)重庆铁路保税物流中心(B型)

重庆铁路保税物流中心(B型)位于沙坪坝区重庆西部现代物流园区,规划建设总用地面积约1.25平方公里,是重庆市首个B型保税物流中心。重庆铁路保税物流中心(B型)2014年10月由国家海关总署、财政部、税务总局、外汇局批准设立;2015年2月动工;2015年09月28日,位于重庆西部现代物流园区的重庆铁路保税物流中心(B型)一期A区项目进入安装、装饰施工阶段;2015年10月完工且通过预验收;2015年11月18日,经国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局四部门联合检查验收,正式通过国家验收,即将封关运行。

重庆铁路保税物流中心(B型)总体规划面积约1.25平方公里,

一期项目总投资9.63亿元(其中A地块4.97亿,B地块4.66亿元),申报建设总用地面积约15.77公顷(其中A地块5.59公顷,B地块10.18公顷),监管围网长约2579m,总建筑面积约13.69万平方米,其中A地块建筑面积约5.79万平方米(其中的仓库建筑面积约5.0万平方米),B地块建筑面积约7.9万平方米。建设内容主要包括围网、卡口、查验区、普通仓库、冻库、办公等,仓库主要包括3栋丙2类多层仓库及1栋丙1类多层仓库。

2018年8月21日,重庆铁路保税物流中心跨境电商公共服务平台是西部物流园依托重庆铁路口岸和铁路保税物流中心(B型)等核心资源倾力打造的基于线上线下一体化采销的跨境电商公共综合服务平台。该平台集保税仓储、物流、分拨、网上支付、跨境交易等功能于一体,为重庆市乃至全国的外贸企业及最终消费者提供便利的跨境进口商品采购、分销服务。

重庆铁路保税物流中心(B型)2021年进出口额为39.2亿元人民币。

重庆市2021年全年实现地区生产总值(GDP)27894.02亿元,比上年增长8.3%;年末,全市常住人口为3212.43万人。2021年全年重庆关区货物进出口总额8000.59亿元,比上年增长22.8%。其中,进口2832.26亿元,增长21.7%;出口5168.33亿元,增长23.4%。

重庆市是国家跨境电子商务试点城市,是国家第二批跨境电子商务综合试验区城市。

(二)重庆南彭公里保税物流中心(B型)

2015年12月9日,海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合发文,批准设立重庆南彭公路保税物流中心(B型);2017年3月20日,重庆南彭公路保税物流中心(B型)通过了海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局的正式验收;2017年4月26日重庆南彭公路保税物流中心(B型)正式封关运行。

重庆南彭公路保税物流中心(B型)批准设立建设面积0.137平方公里,总占地面积达205亩,总建筑面积10.5万平方米,建有保税物流仓库、海关查验场、海关监管仓库、综合服务楼、大型停车场等设施,具有保税仓储、国际物流配送、简单加工、进出口贸易、转口贸易、出口退税、商品展示、跨境电子商务等功能。

重庆南彭公路保税物流中心(B型)依托重庆南彭贸易物流基地,北邻内环高速,南接绕城高速,东联渝湘高速,西邻渝黔高速,铁路东南环线在附近设有年吞吐量为1000万吨的货运站,交通和区位优势明显。重庆南彭贸易物流基地作为重庆-东盟陆路物流通道起点和“一带一路”与长江经济带转换的重要枢纽,具有优越的地理、交通和市场条件。在该基地设立重庆南彭公路保税物流中心(B型),不仅可以满足保税商品展示、跨境电子商务等新兴贸易仓储物流需求,还可以为东南亚的水果、食物、木材等产品提供保税仓储服务,将有效辐射“21世纪海上丝绸之路”沿线国家(特别是东盟十国),形成覆盖中国-中南半岛经济走廊建设所需的保税物流功能,对于加快推动实施国家“一带一路”和长江经济带战略具有十分重要意义。

重庆南彭公路保税物流中心(B型)2021年进出口额为40.42亿元人民币。

重庆市2021年全年实现地区生产总值(GDP)27894.02亿元,比上年增长8.3%;年末,全市常住人口为3212.43万人。2021年全年重庆关区货物进出口总额8000.59亿元,比上年增长22.8%。其中,进口2832.26亿元,增长21.7%;出口5168.33亿元,增长23.4%。

重庆市是国家跨境电子商务试点城市,是国家第二批跨境电子商务综合试验区城市。

(三)重庆果园保税物流中心(B型)

2018年8月27日,海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局正式批复准予设立重庆果园保税物流中心(B型),这是重庆市铁路保税物流中心(B型)、南彭公路保税物流中心(B型)之后的第三个B型保税物流中心;2019年9月4日,该中心顺利通过海关、财政部重庆监管局等四部门组织的的正式验收;2019年10月21日海关总署批复同意验收结果;2020年1月8日,重庆果园保税物流中心(B型)正式封关运行。

重庆果园保税物流中心(B型)位于两江新区鱼复园区、果园港西侧,保税物流中心批准建设面积0.2平方公里,四至范围为东至隆港路,南至港埠路,西至天港路,北至福宏大道。重庆果园保税物流中心(B型)依托国内内河最大的水、铁、公联运港,主要开展进口保税仓储、保税物流业务,打造符合现代保税物流发展的“内陆物流港”。重庆果园保税物流中心(B型)依托长江上游最大的水、铁、公联运港果园港,集保税仓储、国际物流配送、转口贸易、简单加工与增值服务及出口退税等多个功能为一体,可为企业提供进出口贸易全方位一站式服务。

重庆果园保税物流中心(B型)2021年进出口额为15.73亿元人民币。

重庆市2021年全年实现地区生产总值(GDP)27894.02亿元,比上年增长8.3%;年末,全市常住人口为3212.43万人。2021年全年重庆关区货物进出口总额8000.59亿元,比上年增长22.8%。其中,进口2832.26亿元,增长21.7%;出口5168.33亿元,增长23.4%。

重庆市是国家跨境电子商务试点城市,是国家第二批跨境电子商务综合试验区城市。

重庆市保税物流中心(B型)基本概况表

备注:

1、以上保税物流中心(B型)分析按照设立、验收时间排序。

2、全国保税物流中心(B型)分析每周四更新,全国各省保税物流中心(B型)将逐周进行分析发布。

3、以上数据来源:海关总署网站、国民经济和社会发展统计公报等。

4、若上述信息有误或涉及侵权的情况,请联系我们进行修改或删除。

5、发布的各省份保税物流中心(B型)分析顺序排名不分先后。

6、图片来源均来自网络。

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