看看印度铁路部的举措和行动计划

成员机械，铁路板上kumar介绍了今天在今天举行的新闻发布会上的铁路部机械和行动计划，即2015年举行的新闻发布会内，即概况普

通的铁路，每日约2300万乘客 - 相当于澳大利亚人口。围绕乘客到乘客的所有部分的100个教练变体。乘坐Boxnhl车辆的乘坐大约4100毫升 - 相当于200多辆车的20t卡车，每条电容器每辆汽车都可以使用柴油燃料比卡车更有效地使用柴油燃料，而不是卡车运输给定负荷.84.8％少与卡车相比，每吨公里的二氧化碳排放与Trucks.Powerhouse on Wheels - IR的5502柴油Locos的车队产生Appx。 13100 MW - 超过2016-17的Delhi / NCR预计峰值电源要求的两倍多。我们每年增加约1000兆瓦 - 相当于巨型火电厂，而没有任何传输和分配损失，因为在使用时产生的电力。 .NO要求为电力发电的额外基础设施.350戴柴油棚和10架研讨会350厂房练习36厂房，举办了一台经营教练和货车的36次研讨会24x7.Ir拥有600多个柴油和电动的生产单位制造Locos每年有超过3000名教练。每年在生产单位和研讨会上每年在各种工程交易中培训的4000名学徒
。在ICF

和Rebarelli中，所有教练都是使用'Green'Energy制作的。这两个工厂完全涉及备用可再生能源。铁

路教练工厂的WO MW太阳能厂：劳埃拉利委托：委托在

2012年7月14日委托.7米尔·莫尔酯燃料所拥有的1.5

兆瓦的风车：“绿色”德摩耙在北部的Rewari-Rohtak赛中运行铁路：ICF制造了第一个“绿色”柴油电气多单元（Demu）Rake，包括两个电源汽车和六个拖车教练。Rake已经开发出来，以便在柴油和压缩天然气（CNG）的组合上

运行。IR在130个柴油Locos上安装了07辅助动力装置（APU）。当稳定列车时，APU关闭主发动机并启动较小的发动机以满足列车要求。由于柴油的消费量较少，预计将为柴油消耗较少，牵引牵引力，牵引

力：印度铁路计划逐步推出5％的生物柴油融合从2015年5月5日 - 世界环境日。这将有助于减少碳足迹。Bio-Diesel的内部生产也将开始今年在Tontiarpet（Chennai）的生物柴油厂调试，装机容量为每天30吨。带太阳照明的涂

层：太阳能电池板已经安装在一个教练上照明要求。计划在15名Demu教练上介绍太阳能照明，以及试用.ISO-14001：

所有6份建立的生产单位和21架研讨会已经获得了IMS / EMS（ISO 14001）认证。预计剩余的研讨会将在2015-16期间达到相同。努力正在增加讲习班和PUS.ICF在2014年赢得着名的国际“

金绿色奖”2014年其绿色能源倡议的杰出国际“金绿色奖”.RCF / Kapurthala被授予着名的“Golden

Peacock奖” - 2014年 - 2014年鉴于2014/07/07/07/07/07/07/07/2014年/ 07年3月16日举行的第16届世界

大会：在所

有教练中提供垃圾箱：迄今为止在AC教练和一些非AC教练上提供火车的垃圾箱。在Hon'ble PM启动Swachh Bharat Abhiyan之后，计划在2015-16开始的所有新制造的教练内提供垃圾箱，包括非AC教练。此外，还规划了对现有教练的改造。它还计划为教练开发垃圾压实机，以照顾密集的使

用。indian铁路参加'swachh bharat abhiyan'。独立的环境和家务董事会创建。清洁度的综合政策正在制定中

。生物体的作用：在教练上引入了生物体，以消除轨道上的粪便物质的开放放电。在生物厕所中，通过专门开发的细菌（接种物）来消化粪便物质，并且仅排出少量的净水。2015年3月，超过17,000名生物厕所，2015-16款的目标集是17,000名生物厕所。我们还生产接种物品以及内部的生物厕
所。已经确定了两部分，由2 Nodecer，2015 - Kanalus-Dwarka-Okha和Porbander-Wansjalya进行了“零厕所放电”部分。Jammu-Katra和Manmadurai- rameshwaram将在今年晚些时候覆盖。所有源自/终止和通过的列车都将配备生物厕

所。技术和

基础设施：LHB教练的扩散：AlllHB教练适合于160公里，比传统教练更安全，特别是在事故的情况下。LHB教练制造设施最初在铁路教练工厂，Kapurthala建立，现在已经延伸到整体的Coach工厂，Chennai以及Rae Bareli的新铁路教练工厂。今年已计划将LHB教练生产双倍.T.T.去年。适合在200公

里处营运：RCF，Kapurthala的RCF开发的LHB教练适合于200公里，并将在今年准备好。哈尔迪亚州工厂：已

被委托。首次齐全的Demu Trainteet从工厂的2015年1月出来.State-of最艺术三

相AC-AC Demu Trainets：ICF开发了首先的不锈钢3相节能AC-AC传输1600 HP Demu列车套装。此外，ICF将于2016-17起制作Demu Trainsetsalso。高速空调Demu Trainsetswith 2200 HP发动机和160公里的速度潜力（可升级到200 kmph）也计划在2016-17中制造。在柴油上的负荷

机车：在柴油机车上开发了提供处理酒店负荷（火车的照明和空调负载）的能力。它消除了柴油发电机汽车的使用，从而取代了一辆乘客携带教练的动力汽车，另一辆车将是待机的。这有助于节省10-15％的电力汽车消耗的燃料。10个机车配备了酒店装载的DLW制造和定期运行的酒店负荷列车已经开始。计划将Ajmer Shatabdi转换为今年的Hotel Load.wdg5机器

人：IR系统中引入的5500 HP柴油机车：这个机车是具有最高马力的柴油机车。第一个机车于2015年2月被筹集为服

务.Diesel Locomotive Workat Varanasi正在以卢比的制裁成本进一步扩大25％的装机容量。266.25 cr。。在

印度，掠夺者

，贝拉：已被委托。在2014年8月18日，本厂将在该工厂中经常生产车轮。在适当的时候，这将减少车轮进口的要求。对于

在Vidisha落成的高马力Locos制造牵引交流发电机的工具，正在铺设基础石材，在Raebarelli的伪造轮厂进行了设

置：用于制造目前Locos和LHB教练的轮子。春季karkhana：已开发出了16个LHB教练弹

簧的五种变种，这些款式是进口的。盲文标牌的广告商经验证书：为了

促进视

力

障碍者的舒适旅行，印度铁路采取了一项关于教练提供盲文标志的主动性。IR将开始向2015-16年的所有教练提供盲文标记。还计划改造现有教练的改造。2014

- 15年的8个地点为机械化洗衣店诱发，以提高供应给交流级乘客的亚麻质量：提高亚洲亚洲乘客提供的亚洲班班的质量，机械化洗衣店正在制定在铁路的土地上，并且已经设立了35个洗衣店。在内政服务方案方

面的额外列车覆盖了额外列车：在选择列车上提供OBHS服务，以便在火车运行期间保持清洁。在此计划中，一组人员在船上旅行以及清洁工具和化学品，并进行规定的清洁工作。在2014年4月至2015年2月的期间，2014 - 15年涉及额外的109列火车，在OBHS计划下达到525左右。100次列车在2015-16进一步计划.CLEAN

火车站：通过专门的机械化清洁由指定站的培训机器进行途径，在2014-15件附加站引入了4个附加站，使总额为33。2015-16中计划更多..improved

Coach Interiors：完全翻新教练内饰，升级设计和材料正在进行所有教练的中生康复期间，也在研讨会的一些教练中进行。在与国家设计学院协商时，正在为教练内饰设计进一步

的

改进.FReightDesign和25T车轴的开发：RDSO开发了Boxn25设计Bwagon。马车可以支付80吨的支付载荷，以支付皮重比率为4.13。借助这款新目录，每次耙子的吞吐量将增加到4750吨，而BOXNHL的4118T（增加15％）。存储DTE。在4.3.15上为M / S Braithwaite.Policy提供了用于制造这款旅行车原型的合

同，用于建造新型货车的私人伙伴关系：特殊用途的商品特定的货车是由RDSO和铁路委员会鼓励私人参与的开发新设计的原型货车。例如。已经开发了一个双甲板Autocar Wagon（BCACBM），可容纳每耙318辆汽车。这款货车有一个可移动的中间甲板和一个抑郁的地板，以便可以容纳更多的汽车。这款旅行车在以前的设计中，每次佣金的吞吐量增加17％，超过先前的设计。第一次耙子在1.3.14的1.3.14中被标记，目前在5次耙子处于

运行中。已经开发出用于携带石油产品的轻度无框架车辆，这将导致耙吞吐量增加7％。这些货车的连续生产已开始。在现有的ICF设计中为具有25.6％的容量的新包车设计，并开发了100公里的速度潜力。同样，为携带钢圈的特殊无盖货车开发了设计，该钢圈具有载有68％的替代通量Vis-is-Vis-Vis-Vis-Vis。

安全

：在教练上提供央视：为了提高列车的安全措施，特别是对于女性乘客来说，它决定在教练上提供闭路电视摄像机，特别是在女士室的门口和过道区域。CCTV相机已经安装在两款SLR上，实验基础上获得经验和反馈。在

非交流乘客教练内进行的便携式灭火器进行试验：目前作为消防安全措施之一，仅在AC教练中提供灭火器，只需何时提供SLR和电源车和固定车。机车也提供此类灭火器。有人决定在其他非交流乘客教练中提供灭火器，并在审判紧急情况下使用。基于成功的试验，还将考虑进一步的增殖。对电动

汽车和食品储物车上的自动火灾探测和抑制系统进行了进一步的增殖：电动汽车和食品储物车与这些教练提供的设备的性质相比，与其他教练相比，易于火灾易受的。自动火灾探测器将触发警报或激活基于水雾的灭火系统，具体取决于烟雾密度。高

速自我推进的事故训练火车制造：ICF制造了高速自推进事故救济火车（HS-SPART） 110公里的速度潜力，配备柴油发电机，以满足事故点的电力要求。