上证报中国证券网讯 广汽集团于日前披露了2020年A股股票期权与限制性股票激励计划，本次股权激励具有激励范围广、工具创新及绑定性强、注重研发及股东回报等特点。
根据广汽集团的计划，拟向激励对象授予权益总计不超过22000万份，约占激励计划草案公告时公司股本总额的2.14%。其中拟向激励对象授予的股票期权数量为不超过11000万份，拟向激励对象授予的限制性股票数量为不超过11000万股。股票期权的行权价格为9.98元/股，限制性股票的授予价格为4.99元/股。
工具创新是本次股权激励方案的亮点。在广汽集团之前已采用股票期权激励方式下，本次激励计划采用具有更强约束性的“股票期权+限制性股票”的复合型激励工具，即激励对象获授的股票期权数量按实际认购限制性股票数量以1:1比例等额配置。与采用单一的股票期权或限制性股票激励工具相比，复合型激励工具在体现对管理层、核心技术人才激励基础上，也通过限制性股票的强约束力和捆绑性，加大了对激励对象的约束。同时，在相同授予总量前提下，复合型激励工具可适当减轻激励对象的资金压力，也适当减轻了公司承担的股份支付费用，减少了对公司经营利润的影响。
本次股权激励方案的另一个亮点是激励范围更广，广汽集团此次激励计划授予的激励对象为不超过3200人，包括董事、高级管理人员、对公司经营业绩有直接影响的其他管理人员、核心技术(业务)骨干。与广汽集团已经实施的前两次激励计划相比，激励对象的覆盖范围和数量进一步扩大，有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合在一起，使各方共同关注公司的长远发展。
此外，本次激励计划业绩考核除包括净利润增长率、净资产收益率、主营业务收入占比、现金分红比例等常规指标外，还特别增加了研发投入占营业收入比例作为业绩考核目标。广汽集团有关人士表示，继续对新能源、智能网联及“新四化”等新科技、新技术保持投入，有助于公司进一步提升核心技术自主研发能力，推进关键核心零部件的规划布局和自主研发，推动广汽在电动化、智联化、国际化、共享化、数字化等领域取得突破。（俞立严）
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