上证报中国证券网讯 宝马中国10月12日宣布数字化科技体验方案，宝马将在中国市场开始数字化转型，宝马大中华区总裁高乐提出宝马的新定义是“数字豪华”。
高乐指出，此前豪华车是通过设计（包括内外饰的精致）和动力表现等来定义豪华，但现在这种时代已经过去了。从消费端来看，智能互联功能已经成为中国年轻一代汽车消费者最看重的因素之一，并且随着车主平均年龄的年轻化，这种需求将更加强烈。
高乐透露，宝马正在数字化方面进行激进布局，特别是在中国市场，被认为是其保持领先优势的关键。高乐表示，宝马集团目前在中国拥有超过470万辆汽车保有量和千万级品牌粉丝。通过数据分析，宝马认为，将来由数据驱动的个性化增值服务具有无限可能。
宝马（中国）电子电气及自动驾驶高级副总裁申科远介绍说，宝马远程升级涉及三方面，包括：1、软件升级，提升用车安全；2、新功能上线，例如百度CarLife等第三方数字化服务，提升用户在车内的体验；3、车辆的已有功能优化，如泊车辅助系统，升级后车辆可以实现平行于车道或是垂直于车道的停车动作。
除远程软件升级外，宝马还在今年推出一系列车机端最新的数字化科技。同时，宝马不断增加数字化功能的配置水平。2020年9月起，BMW互联音乐标配到搭载第七代BMW iDrive 7.0人机交互系统宝马车型上，百度CarLife及APPle CarPlay数字投屏功能也将标配到绝大部分宝马车型上。
就在10月初，宝马推出了全新的应用程序——My BMW App。宝马将此前的车主应用软件改变为一款“社交化的品牌体验”软件，新增了社区、会员和电商三大版块，强化数字化竞争。
另外，宝马于2019年在中国成立领悦数字信息技术有限公司，这是在华豪华车企中第一个专门从事数字化服务的机构。宝马方面介绍，由领悦公司开发的“SPARK” 全新经销商运营平台计划在10月底上线，并启动经销商端的落地试点。（俞立严）
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