特斯拉又双叒叕降价了!
距离上次Model 3降价还没多久,这次降价轮到的车型是Model S系列,Model S长续航版和高性能版均降价人民币2.3万元。另外,特斯拉美国官网也降价了,Model S长续航版和高性能版均降价0.3万美元。
消息一出,再一次引发热议。
ModelS车型国内降价2.3万,美国降价0.3万美元
从特斯拉中国官网可以看到,特斯拉Model S长续航版和高性能版均降价2.3万元人民币,当前起售价分别为73.39万元和83.39万元。
另外,特斯拉美国官网显示,特斯拉Model S长续航版和高性能版均降价0.3万美元,当前起售价分别为6.649万美元和8.649万美元。
尽管引起市场热议,不过,这次特斯拉降价显然反响不如月初Model 3降价来得强烈。据了解,主要原因还是在于此次降价的Model S车型单价较高,相较之下,近百万的价格不如Model 3定位那么亲民。
有网友表示:“幸好不是Model 3又降价,目前情绪稳定。”
此前Model3车型经历数次降价
消费者“几家欢喜几家愁”
比起Model S系列车型降价,显然Model 3的价格问题更牵动消费者的心。特斯拉旗下Model 3系列更是经历了数次降价。
资料显示,早前Model 3进口版定价为36.39万元,而国产版Model 3在2019年10开启预定,当时预订价格为35.58万元。
2019年末,特斯拉宣布Model 3补贴前售价降至32.38万元,补贴后售价为29.905万元。
就在今年4月,《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布,通知要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。5月初,特斯拉响应政策号召,国产版Model 3将补贴前的售价降至29.18万元,享受补贴后的售价为27.155万元。
之后就是最近一次,10月1日,特斯拉中国宣布国产Model 3标准续航里程版由补贴前售价29.18万元下调至补贴前26.97万元(补贴后24.99万元),补贴后的价差为2.165万元。
从36.39万元到最低24.99万元,Model 3自进入中国市场后已经累计降价超过10万元。
Model 3频繁降价,已经引起消费者的强烈反应。消费者也是“几家欢喜几家愁”。对于此前已经购买Model 3的车主来说,他们认为特斯拉连续降价存在“割韭菜”的行为;对于另一部分尚未购买的消费者来说,降价显然是个好消息。不过,也有部分“仍在观望”的消费者表达了自己的担忧,认为会不会出现自己买完,又出现降价的情况。
究竟是“真香”还是“割韭菜”?
就在今日特斯拉Model S官网降价之后,微博自媒体“汽车洋葱圈”和“汽车美图”分别发布了两份调查,也能够体现出两类消费者的不同心理。
对于特斯拉降价问题,乘联会秘书长崔东树发文表示,特斯拉入门价降到25万是预期中的,特斯拉希望迅速拉低差价,实现电动车对传统燃油车的替代,实现最大化的增量效果。综合判断,今后特斯拉可能会继续降价,因为其核心就是高性价比替代燃油车,但目前来看,短期之内降价的可能性不大。因为其目前推的产品是最低成本的磷酸铁锂电池,从目前国内的供给来看,没有比宁德时代(行情300750,诊股)的磷酸铁锂更好和更低价的替代产品。
另外,特斯拉对外事务副总裁陶琳也多次在微博上对降价问题作出回应。陶琳表示:“1、持续增强产品力,同时价格更亲民,而且一切都公开透明。2、维持一个虚高的公开价格,实际成交价通过各种或明或暗的方式降低,每个人买到的产品价格都不太一样。哪一个更难呢?第1个是实力,第2个是套路。汽车行业销售方式这么多年套路太多了,我们想用最坦诚直接的方式打破这种套路。最终受益的会是绝大部分消费者。”
特斯拉9月国内新能源车销量第三
明年或将进入印度市场
10月13日,乘联会公布的最新数据显示,9月国内新能源乘用车批发销量超12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%。其中,插电混动车型批发销量为2.2万辆,同比增长55%。纯电动车型批发销量为10.2万辆,同比增长105%。新能源乘用车企业销量排名方面,上汽通用五菱、比亚迪(行情002594,诊股)、特斯拉位列前三位,销量分别约为2.44万辆、1.9万辆、1.13万辆。
其中,9月特斯拉在中国销量为11329辆,略低于8月的11800辆,位居9月新能源乘用车企销量排名第三。有观点认为,在10月降价之后,特斯拉的竞争力有望进一步提升。平安证券认为,特斯拉的价格调整打破了传统汽车行业的定价和销售模式,伴随生产成本的下降,未来产品价格有望进一步下探。
同时,特斯拉还把目光放在了另一个潜在市场。12日,印度特斯拉俱乐部在Twitter上询问特斯拉CEO埃隆·马斯克,特斯拉内部是否有团队负责特斯拉明年进入印度市场的事宜,马斯克回应称:“我们有可能在1月(在印度)推出订单配置工具。”这或许标志着特斯拉将要登陆印度汽车市场。
另外,据媒体报道,埃隆·马斯克在推特上表示,限量FSD测试版将于下周二推出,不过该测试版只面向“专业而谨慎的驾驶员”。此前马斯克表示,特斯拉将在未来几周发布限量全自动驾驶测试版,使其电动汽车能够实现“零干预驾驶”。特斯拉的自动驾驶系统FSD将在限量全自动驾驶测试版发布后进行新更新。上个月,马斯克表示,将首先推出私人测试,然后是公开测试,预计在12月中旬将全面向所有美国车主推出。
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