上证报中国证券网讯 10月24日,上海市公安局发布消息称,自今年11月2日起,调整悬挂外省市机动车号牌的小客车等的限行政策。受此次限行政策的影响,沪上新能源汽车销售出现火爆场面。
“限行新政”甫一发布,便有一位在上海使用外地车牌的车主向上证报表示,如果11月还拍不到沪牌,就考虑购买新能源汽车上“绿牌”,“政策一出肯定要弄个牌照,要不然太不方便了。”
公开信息显示,10月份沪牌合计拍卖总数15435辆,其中个人额度投放14000辆;参加拍卖人数121778人,中标率12.7%;拍卖总数和中标率环比均有所下滑。
此外,部分已持有沪牌的市民也在考虑购买新能源汽车,以增加一块通行不受限的牌照。“限行之后会不会限号?蓝牌和绿牌以后会不会有区别?谁也不知道,想着有备无患。”一位沪牌车主如是说,“就是车位太贵了。”
无独有偶,上证报从部分新能源汽车品牌了解到,受此次限行政策的影响,沪上新能源汽车销售现场火爆,甚至出现“抢购”现象。
“25号上午半天我签了6单,下午店里挤满了人,根本来不及接待。”一位蔚来汽车的销售人员告诉上证报,“之前ES6交付要2至3周,现在已经排4到5周了,订单太多了。”比亚迪某4S店的销售人员则向上证报“抱怨”,“星期天忙了一整天,喝水都没时间。”小鹏汽车的工作人员在朋友圈中劝告意向客户们使用APP下订单,无需到店。宝马汽车的某4S店从周一开始,减少了部分新能源汽车的优惠幅度。(周健)
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