由中国船舶(行情600150,诊股)集团旗下江南造船和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方为法国达飞集团建造的23000TEU(国际标准箱)超大型双燃料集装箱船“达飞香榭丽舍”,10月27日在上海正式命名交付。
该型集装箱船由中国船舶集团旗下七〇八所研发设计,中国船舶集团拥有完全自主知识产权,入级法国船级社(BV)。船舶总长399.9米,型宽61.3米,服务航速22节,载重量近22万吨,载箱量达23000TEU,可运载2200个40英尺冷藏集装箱,是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。
该型船是全球首型采用薄膜型燃料舱、双燃料推进的超大型集装箱船,以LNG为主要燃料,其不仅采用了WinGD的双燃料主机,还配置了全球首型GTT MARK III薄膜式燃料舱,容量达18600立方米,可支持船舶往返亚欧航线。同时该船满足全球最严格排放标准(IMO 2020年最新实施的全球硫排放限制指标),与传统燃油集装箱相比,可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放,大大减少对环境的污染。同时,综合线型和结构更加优化,大容量冷藏集装箱布局和系统进一步完善,使单箱运营成本大幅降低,满足了船东多样化的运营需求,是名副其实的“绿巨人”。
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