上证报中国证券网讯(记者 盛波)近日,拟精选层公司德众股份进入公开发行询价期,成为了第二批拟精选层公司中领先的公司之一。与此同时,新能源汽车产业15年规划(即《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》)正式出炉,德众股份迎来了一次发展的新机遇。
德众股份为汽车零售业的综合性汽车服务商,是一家以汽车整车销售为主、集多品牌4S店与多项汽车后市场服务为一体的专业汽车销售服务企业。公司提供的服务包括整车销售服务及售后服务,业务范围涵盖整车销售、售后维保、零配件销售、汽车保险代理及精品销售等。公司为汽车最终消费者(包括个人与企事业单位)提供全方位的服务,通过下辖的4S店在授权区域内开拓业务,收入主要来源于汽车销售服务与汽车后市场服务。
公司拥有多项知名汽车品牌经销授权,经销汽车品牌包括宝马、凯迪拉克、上汽大众、通用别克、雪佛兰、领克、东风本田、沃尔沃、一汽大众、上汽荣威、上汽名爵、广汽传祺等12个汽车品牌,涵盖了不同档次、不同车系、不同品牌,为具有不同偏好和购买能力的消费者提供了充分选择的机会,既能抵御单个品牌经营的风险,又能充分占领市场。
德众股份业务立足湖南,辐射贵州及西南各省,4S店主要分布在湖南、贵州地区,凭借着进入时间较早、投资规模较大等优势,公司已在怀化、黔东南等地区建立了一定的市场优势和良好的企业口碑。目前公司旗下拥有22家4S店,公司主要销售市场锁定三、四线城市,销售市场区域包括怀化市、娄底市、湘西自治州、贵阳市、铜仁市和黔东南自治州等。
数据显示,目前,北京、成都、重庆等城市的汽车保有量已经趋于饱和,增长空间已经被极度压缩了。截至到2019年年底,北京汽车保有量为593万辆,成都为519万辆,重庆达到463万辆,要想再扩大销量的难度非常高。因此未来国内汽车增量市场在三、四线城市,特别是中西部的三四线城市。
由于一线城市汽车已经饱和,以及充电桩的建设面临充电位不足问题,而三四线城市由于不存在限牌政策、充电桩容易安装、充电条件便利、停车位资源充足、电费便宜等诸多便利条件,未来无论传统燃油汽车、新能源汽车的主战场都在三四线城市,这对于深耕湖南、贵州等省份汽车销售的德众股份来说,将迎来新发展机会。
根据新能源汽车产业15年规划:未来5年,我国新能源汽车销量占比将达到20%,到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。数据显示,2019年国内新能源乘用车销量刚刚超过100万辆,未来5年的年增量在100万辆左右。
2019年,公司进一步完善汽车产业生态链,正式布局报废汽车拆解利用循环经济产业,拓宽公司成长边界,增强了公司与原有业务的协同性。
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