11月5日,国家发改委发布消息:国内成品油价格按机制下调。
近日国际市场价震荡下跌,截至11月4日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。
根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,自2020年11月5日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低160元和150元,低于每桶40美元未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。
《每日经济新闻》记者注意到,这是自今年9月18日以来,我国国内成品油价格首次下调。这次调价后,车主们加满一箱油将少花6.5元左右。
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隆众资讯分析师李春艳指出,本轮调价周期内变化率基本呈现负向波动,主要影响因素一是全球疫情单日新增确诊人数首次突破50万例,法国及德国再次宣布全国实施封城举措,加重市场对于需求前景的担忧。二是欧美疫情持续恶化,市场对于需求预期的忧虑加重。三是利比亚出口量增长。四是美国商业原油库存降幅远超预期,“OPEC+”有望将当前减产规模延期至明年,加之美元大幅回落。
记者则注意到,从国际市场油价走势来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货平均价格分别为每桶40美元、38.16美元,分别比上一调价周期下降6.23%、6.02%。其中,伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格还曾一度分别跌至每桶37.46美元、35.79美元,为6月份以来最低位,这一价位也击穿了40美元/桶的位置。
从国家发改委发布的消息看,此次调价后每吨汽油下调160元、柴油下调150元,隆众资讯分析师李彦介绍,这相当于折合每升89#汽油降0.12元、92#汽油降0.13元、95#汽油降0.13元、0#柴油降0.13元。本次调价是2020年第21次调价,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2020年11月19日24时开启。
而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶1000公里,燃油费用减少52元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
对未来国内油价调整态势,有分析师认为,下一轮调价周期可能出现上调情况。
李彦对记者分析,以国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在90元/吨左右。目前“OPEC+”很有可能将当前减产规模延长至明年,美国大选结束后也有可能推出新的财政刺激政策,加之美元近期有所走弱,预计下一轮成品油价格上调的概率较大。
而国家发改委价格监测中心则预计,短期内国际油价仍将呈弱势震荡走势。目前市场关注焦点集中在本月底召开的欧佩克会议,有消息称欧佩克及其盟友可能推迟执行明年初放松减产的计划,油价将因此获得支撑。但欧美疫情仍然蔓延,多国采取的封锁措施仍将抑制原油需求恢复及价格上升空间。此外,美国大选及后续进展都可能对原油市场产生扰动,进而影响价格运行。
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