经济日报-中国经济网重庆11月10日讯（记者 魏金金） “通过洗舱基地统一集中的清洗和污水处理，可以利于监管，降低环保风险。”9日下午，重庆泽胜船舶洗舱有限公司总经理李旭东在接受“共舞长江经济带――看高质量发展”网络主题活动媒体团采访时谈到，这里处理的每一艘船，以及每一艘船的清洗用水量都会及时统计上报，保证污水不流进长江。
泽胜洗舱基地。经济日报-中国经济网记者魏金金/摄
据悉，洗舱基地所在的涪陵港区现有龙海石化、建峰化工、天原化工等大型化工园区，注册有全市约75%的化学品运输船舶，是重庆市重要的化工产业集聚发展区。目前，重庆区域一年约有500余艘/次的换装和维修船舶需要洗舱，长江上游能够开展这项业务的只有涪陵和长寿两个点位，重庆泽胜船舶洗舱有限公司一年能够洗舱的数量大约为260艘，占到了市场的一半左右。作为长江上游设施最完备、规模最大的洗舱基地，这里为长江上下游危化品运输企业提供货仓清洗、污水收集、污水处理全方面服务，是名副其实的“清洁卫士”。
洗舱基地工艺流程图。经济日报-中国经济网记者魏金金/摄
李旭东介绍，2010年前，重庆市和三峡库区还未有一个面向社会的现代化的专业船舶洗舱基地，洗舱都是在简易的条件下完成的，其洗舱后的废水排放、洗舱时安全事故的预防等都没有得到有效的保障。为保障危化品清洗的安全，减少事故隐患，防治水域污染，2018年交通运输部发布《长江干线水上洗舱站布局方案》，确定在重庆港分设两处洗舱站。
高效浅层气浮。经济日报-中国经济网记者魏金金/摄
作为规划站点之一，泽胜洗舱基地进行了二期技术改造升级，2016年正式启动涪陵洗舱基地码头工程改扩建工程，建设2个5000吨级洗舱泊位，洗舱能力由每年260艘次,提升到年洗舱量400艘次以上，洗舱品种也由原来的13个，扩展到30余个。据经济日报-中国经济网记者了解，目前第二个洗舱泊位陆域区域的建设已经完工，预计年内就可以投用。
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