上证报中国证券网讯 11月11日,宝马集团揭开了BMW iNEXT量产车型——纯电动BMW iX的面纱。新车最大续航力超600公里,电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备等实现创新,也是宝马首款使用5G技术的车型。宝马iX将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产,并于2021年底上市。
纯电动BMW iX由Vision iNext概念车量产而来。这款创新5人座电动旗舰车有别于现行数字车系的命名方式,仅保留代表电动的“i”与代表跨界车系的“X”,以iX之名现身。iX也是宝马继7年前初代i3之后的第2款纯电量产车,未来直接面对的竞争者会是奥迪e-tron、奔驰EQC、特斯拉Model X等。
值得注意的是,纯电动BMW iX搭载了最新的宝马第五代eDrive电力驱动系统。这套最新世代eDrive动力系统使用双电机搭配高压电池组,提供高效性能表现。同时,可持续发展理念贯穿车型开发始终。电动机由宝马集团自主设计、开发和生产,不含稀土材料;电芯和电池的生产100%使用可再生电能。上述设计并未减损iX的动力输出,最大500匹的马力让iX从静止起步加速到100km/h,需时仅5秒。
在耗电量指标方面,根据宝马提供的WLTP测试数据,iX能耗为每100公里21kWh。使用新一代高压电池组,超过100kWh的电量让iX拥有超过600公里的续航力;充电速度方面,使用200kW功率直流快速充电装置,电量从10%充至80%耗时不到40分钟,10分钟时间能补充120公里续航力。假如使用11kW家用充电装置,完全充满电不会超过11个小时。另外,iX搭载的动力电池设计时就考虑了回收利用,达到比以往更高的回收比率。
在数字化方面,BMW iX使用了最新一代的车载计算机,指令周期比上一代高出20倍,安装的传感器也多出一倍。同时,BMW iX支持5G,未来可以处理实时云端运算、车联网应用等。(俞立严)
免责声明:本网站所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据,如自行使用本网资料发生偏差,本站概不负责,亦不负任何法律责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。