为了和特斯拉争夺电动汽车领域的霸主地位，通用汽车公司（GM）将其对电动汽车的押注提高35%至270亿美元，公司正努力让持怀疑态度的华尔街相信，它也能在电动车这个新兴市场上取得成功。
美东时间周四（19日），通用首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）表示，该公司正在加快“全力追求全球电动汽车的领导地位”的进程，并通过增加支出和加快汽车生产目标，挑战全球电动汽车领袖特斯拉。
虽然按汽车总销量计算，通用是美国最大的汽车制造商，但特斯拉无疑是电动汽车领域的领导者。随着电动汽车的流行，传统汽车制造商面临着转型危机。
通用周四表示，到2025年底将投资270亿美元开发电动和自动驾驶车辆。该数字高于通用汽车3月预计的200亿美元。
虽然目前电动和无人驾驶车辆约占通用全球销量的2%左右，但通用汽车在电动汽车领域的最新支出目标，将占其到2025年底资产支出计划的半数以上。
希望称霸电动汽车市场的野心，也使通用与特斯拉以及德国大众汽车等传统汽车大厂之间的竞争越来越激烈。德国大众上周也对外公布了一项860亿美元的电动汽车投资计划。
在通用首席执行官（CEO）巴拉（Mary Barra）公布了她的电动汽车战略后，通用汽车股票周四在盘中由跌转涨，收涨0.23%至42.82美元。但特斯拉股价当日上涨3%，市值达到4750亿美元，几乎是通用汽车的八倍。
一些投资者向Barra施压，要求将通用汽车的电动汽车业务与盈利的传统内燃机业务分开。但巴拉表示，“我们认为没有必要将其分离。”
相反，Barra强调了她在整合传统汽车和电动汽车业务中看到的优势，并指出，电动汽车最多可直接使用传统汽车70%的零件。
Barra对投资者表示，通用汽车计划逐步推出各种类型的电动汽车，价格从3万美元以下到10万美元以上不等，目标是"让所有人都坐上电动汽车"。
Barra称，电动汽车可帮助通用在美国沿海地区的销量每年增加最多28万辆，这些地区通用汽车品牌较为薄弱。Barra坦言其目标：“我们想成为北美电动车市场的第一名。”
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