说起恒大集团的大名,相信大家都不会陌生。纵观我国民营企业,恒大绝对算得上是佼佼者。早在2017年的时候,恒大就登顶了我国的房地产行业。在去年的世界500强企业榜单中,恒大也是高居第122位。这些年来,恒大还发展出了物业、汽车等核心业务,已然建立起了一个庞大的商业帝国。
可是在债务危机爆发之后,面临着近2万亿元的巨额债务,即便是恒大这个“庞然大物”也面临着倒塌的风险。从去年的下半年开始,恒大便将所有的精力都投入到了解决债务危机中。可惜时至今日,恒大仍然未能全面化解危机。
要是说到恒大出事后谁最着急,广大的债权人无疑算是其中之一。在去年12月初的时候,恒大就出现了债务违约的情况,显然是已经资不抵债了。在这种情况下,广大债权人们都担心自己的资金最后收不回来。
好在恒大还是有着一定担当的,今年1月份,恒大宣布了将进行债务重组的决定。表示会在6个月之内拿出初步的重组方案,保障广大债权人们的利益。但就算这样,旗下债券的利息恒大如今也是难以偿还。
毕竟无论是汽车量产还是保交楼工作的推进,背后都是需要庞大资金支持的,恒大现在的大部分资金都花在这两件事上了。所以如果眼下要拿出部分资金来偿还利息,恒大的资金状况就将告急。
无奈之下,恒大近期已经召开了数次会议,请求延期支付债券利息,让广大债权人们多给恒大一些时间。
3月份下旬的时候,债权人们同意了将“20恒大04”的债券利息兑付延迟,推迟到今年的9月23日进行支付,恒大也再次强调了不逃废债的准则。此外,在今年1月份的时候,恒大旗下的另一笔债券也是因为得到了债权人们的宽限,利息支付时间推迟了6个月。
近日,又有部分恒大债权人做出了让步。根据4月26日的相关报道显示,恒大召开了“21恒大01”的债券持有人会议,会议通过决定将这期债券的利息支付时间延迟半年至今年的10月27日。
对恒大而言,这无疑是一大好消息。在债权人们的一再让步之下,恒大如今的压力有所减小,可以将更多的资金和精力放在汽车量产和保交楼上面了。
这两大业务,都是恒大接下来能否快速回款的关键所在。如果事情进展顺利,恒大自然能够偿付债权人们应得的利息,且对于自身债务危机的解决也是大有益处的。在保交楼方面,随着一些央企的接盘,恒大旗下项目的复工率已经达到了95%以上。
而汽车量产工作也是在持续推进,3月22日恒大还召开了恒驰汽车量产大会,许家印在大会上表示一定要在6月22日实现量产。近日,许家印还现身了恒大广州体验中心,支持当日展出的3台恒驰汽车。据悉,目前恒大在全国各地的汽车销售中心都已经基本准备就绪了。
可以说,如今的恒大已经进入到了最为关键的时期,恒大众多发力点都集中在今年的下半年,能否成功实现翻盘,就看恒大近期的各大计划进展是否顺利了。 债权人们一再让步,就连央企也出手接盘,可见外界还是给了恒大不小的支持的。希望恒大最后能够成功“东山再起”,不要辜负大家的期望。
对此大家又持什么看法?你认为恒大最后会是怎样的结局?欢迎在下方留下你的看法。
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