如果你不知道你要去哪里,那么任何道路都会在那里得到你,刘易斯卡罗尔很多年前没有参考道路。纳伦德拉·莫迪的总理似乎知道与人们联系和与道路联系的重要性。如果它是前PM Atal Bihari Vajpayee的金色四边形,它是Narendra Modi的Bharat Mala。在Narendra Modi采取的无数崇高措施中,最近的嗡嗡声是关于Bharat Mala,这是一个et at et的报告称,这是一个沃哈拉马拉,这是一个与诗歌选类似的国家的领土。该节目Bharat Mala是从古吉拉特到Mizoram的印度西部到东陆边境建造的,将道路网络从Maharashtra连接到孟加拉,其报告称为14,000亿卢比,该报告提到。水道展览该道路建
设一直追溯到印度追溯到哈拉皮那历史悠久的哈拉帕和莫亨乔罗的4000公元前。在古代建造的许多道路中,中世纪印度最着名的高速公路是盛大的行李公路,在一端有达卡,另一端的白沙瓦。根据维基百科 - 由Sher Shah Suri 1540到1545建造的大型行李箱,于孟加拉国达卡附近的Sonargaon始于索纳尔州,并在现代巴基斯坦的Peshawar结束。在印度,它将几个重要城市从东部到西部的amritsar联系起来,同时通过了巴特那,瓦拉纳西,坎普尔,阿格拉,德里,帕尼普特,Pipli,Ambala,Rajpura,Ludhiana和Jalandhar.com
的城市。对于Bharat Mala,距离约5,300公里的新道路,估计成本约为卢比。截至2012年3月份的报告中提到的官员官员担任12,000-14,000亿卢比,
将被政府重新构建。以下新建的高速公路:•
5,846公里的4车道金色四边形高
速公路,•南北4巷和东西走廊高速公路6,310公
里,•353公里的4车道港口连接高
速公路,•4,553公里的4巷间资本
间高速公路,•961公里的4车道旁路和其他
国家公路。政府旨在在五年内完成项目,并带来了这一措施,以加强边境地区的道路和连通性,达到中国无缝道路的水平报告称,在纠正的基础设施。人们可以希望,印度的道路铺满了繁荣。
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