OLA(以前的奥拉巴斯),今天宣布,DST Global举行了400万美元的资金,由DST Global参与来自Gic,Falcon边缘资本和现有投资者Softbank Group,Tiger Global,Steadview Capital和Accel合作伙伴我们。从一年前从10个城市的年度开始,OLA扩大到100个城市,彻底改变了驾驶室,出租车和自动人力车的个人运输。在2015年3月,在印度的第二大驾驶室聚集器收购出租车的收购进一步加速了这一增长。OLA通过以奥拉沙疫的速度运输方式利用其作为按需平台的强度,目前在四个城市中展示了奥拉沙疫。额外的投资将使OLA更深入地进入较小的城市以建立个人运输地面。由于目前存在的交通选择非常有限,奥拉已经看到了第2级和3个城市的巨大增长。有一个庞大的机会等待解锁,从内部转换生态系统。OLA将帮助这些小城镇转向企业家的司机,为他们创造持久的社会和经济影响,同时为公民创造了强大的运输实用程序。该公司将继续投资建设尖端技术,以满足司机和客户的需求,以及投资司机生态系统。虽然Ola Mini,Sedan,Prime,Auto-Rickshaws和Taxis等类别的传播迅速在过去一年中迅速发展,但Ola旨在进一步本地化其产品,以便在每个市场中的公民和司机合作伙伴的利益。奥拉计划于今年年底前200个城市。奥拉平台的伙伴合作伙伴已成为企业家,从获得增加的规模和收入时受益。如果与OLA有关,他们还受益于银行和金融机构提供的更好的银行和金融机构提供的融资选项以及汽车制造商的显着折扣。通过与印度国家银行合作的“OLA Pragati”,司机现在可以利用日常贷款还款设施和较低的付款来购买他们选择的汽车。OLA旨在在未来2年内向印度超过100,000多名驾驶员企业家提供该计划。奥拉联合创始人兼首席执行官,“DST全球,GIC和Falcon Edge在一些领先的互联网成功案例中,联合创始人兼首席执行官在全球范围内,我们很兴奋地让他们船上。我们的愿景是人们不应该找到拥有汽车的需要。我们在过去的四年里,我们已经可以使数百万客户来实现这一客户,并在平台上创造超过十万驾驶员企业家。随着智能手机渗透率和较小城镇的巨大增长,我们将能够深入了解客户和合作伙伴的生活中的这种按需平台的好处。“DST Global的管理合伙人的Rahul Mehta表示,”Ola为用户和司机提供强大的价值主张,并在印度转换个人交通。我们令人欣赏的增长和扩展平台进入其他类别的潜力,我们兴奋地兴奋,并期待继续与他们的远远创始人和管理合作。“矩阵印度联合创始人和董事总经理的Avnish Bajaj补充道,”奥拉之旅一直是现象,是投资公司的生命周期中的独特事件!我们有幸成为Bhavish和Ankit的早期合作伙伴,并向他们的大愿景和规模见证了执行。现有投资者支持的DST Global,GIC和Falcon边缘的投资使公司营造出未来的增长,并欢迎他们参与合作伙伴关系。“过去的资金:OLA已经提出了从Tiger Global,Matrix Partners India,Steadview提出了早期的资金。资本和红杉资本。2014年10月,SoftBank集团带领最近的D系列Dirc系列210mn。
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