海南日报记者8月20日从省交通运输厅获悉，今年前7月海南游艇出海5.2万余艘次，搭乘游艇出海34.7万余人次，已逐渐恢复至去年同期水平；7月份更是呈现游艇出海艘次同比上涨80.48%，搭乘游艇出海人次同比上涨32.45%的良好发展势头。
作为热带海岛省份，海南管辖约200万平方公里的“蓝色国土”，海岸线长达1944公里，环岛四周有70多个优质海湾，600多个热带海岛，是世界海洋旅游爱好者向往的目的地，也是发展邮轮游艇产业的一块宝地。
“4·13”以来，我省先后出台了《琼港澳游艇自由行实施方案》《海南邮轮港口海上游航线试点实施方案》《海南省游艇租赁管理办法（试行）》等一系列扶持邮轮游艇产业发展的政策，多措并举加快邮轮游艇产业发展步伐，提升了旅游市场信心，产业基础条件也日趋成熟。目前，邮轮游艇经济已成为海南旅游业发展的重要驱动力。
海南省交通运输厅统计数据显示，截至目前，全省已建成运营游艇码头14个、泊位2312个，设立游艇产业链相关企业150余家，已登记游艇747艘。
今年初，受新冠肺炎疫情影响，海南省游艇业发展面临诸多困难和挑战，但是我省游艇业界化危为机，逆势而上，复工复产后游艇出海人数和艘次逐渐攀升。
邮轮方面，自新冠肺炎疫情发生以来，全球邮轮产业遭受巨大打击。海南省积极寻求加强国际合作，完善防控措施，采取有力的应对措施，重振邮轮旅游市场信心。日前，交通运输部将开放外籍邮轮运营多点挂靠航线业务，中资方便旗邮轮在海口、三亚开展海上游业务下放至海南，自驾游进境游艇实行免担保等政策也落地实施。这些创新政策将进一步激发海南邮轮游艇市场活力。
海南省交通运输厅厅长邓小刚表示，下一步，海南省将继续做好邮轮海上游试点工作，开发邮轮市场，重点从邮轮供应、维修、贸易、人才培养、旅游消费等方面推进三亚向邮轮母港方向发展，建设好邮轮旅游试验区。
同时，海南省还将对标世界最高水平开放形态，充分运用人员进出自由便利、运输来往自由便利、特殊税收制度等早期政策安排，努力破除游艇产业发展的体制机制障碍，推动游艇管理制度集成创新，设立游艇产业改革发展创新试验区，吸引邮轮游艇产业链相关要素快速集聚。（记者 邵长春）
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