3月10日,省运输管理局召开2021年全省道路运输工作会议暨春运总结及春耕秋收运输组织部署视频会议,全面贯彻落实全国、全省交通运输工作会议精神,回顾“十三五”和2020年道路运输工作,总结2021年道路交通春运工作,安排春耕秋收运输组织和服务工作,部署2021年重点工作任务。
今年春运全省累计发送旅客275.7万人次
会议全面总结了2021年道路交通春运工作。2021年春运期间,全省交通运输行业创新监管模式,成立工作专班,加大远程动态视频动态监控力度,全力做好疫情防控、安全生产和就地过年旅客服务保障工作,全省累计发送旅客275.7万人次(较2019年和2020年分别下降了87.7%和71.2%)实现了运输工具疫情“零传播”,道路运输安全“零事故”,重大服务质量“零投诉”,远程动态监管“零死角”、隐患问题整改“零容忍”“五个零”的好成绩。
会议总结回顾了“十三五”道路运输工作。“十三五”期间,全省道路运输行业围绕全省经济社会和交通运输行业发展大局,着力抓改革、促创新、谋发展,强管理、优服务、惠民生,行业发展迈上了新台阶,道路运输服务保障能力持续提升,客运行业转型升级步伐持续加快,货运物流降本增效成效显著;服务民生能力不断提高,公交车更新、巩固建制村通客车成果、农村物流发展取得良好成效;道路运输“放管服”改革持续深化,营商环境不断优化;道路运输依法行政能力持续提高,信用体系、协同精准监管得到有效应用,道路运输领域扫黑除恶取得阶段性成果。特别是在2020年疫情防控工作中,全省道路运输行业派出工作组赶赴一线,圆满完成人员转运、物资保障、班线恢复、境外返吉人员转运和赴武汉、西藏运送应急物资等急难险重任务,为全省经济社会发展提供了有力的运输服务保障。
会议就做好当前重点工作和春耕秋收运输服务工作要求:一是坚决完成部、省民生实事。要进一步提高政治站位,深刻认识做好民生工作的重大意义,对于省厅、省运管局布置的任务要主动认领,积极向地方党委政府汇报,压实责任、狠抓落实,保质保量完成目标任务。
二是全力做好道路运输行业改革工作。今年全省将推行道路客运行业体制机制改革,形成“公交化改造为主、定制客运为辅、班线客运为补充”的新发展格局。各地要把思想认识切实统一到省厅改革工作部署上来,制定切实可行的改革方案,积极借鉴双阳区试点经验,统筹谋划推进本地区客运改革工作,确保改革任务落实落地见效。
三是抓好农村物流服务体系建设。要围绕乡村振兴战略,结合客运体制机制改革,以客运站为节点,依托“村村通”客运网络,大力发展小件快运、客货同站,畅通农村物流“最后一公里”,着力打造农村物流品牌,示范引领全省农村物流发展。
四是切实做好道路运输安全生产和行业维稳工作。要推进动态监控常态化,各地要加快建立视频动态监控指挥系统,实现对重点车辆和重点领域的实时动态管控,进一步落实运输企业主体责任,及时发现和消除行车安全隐患。要夯实筑牢安全工作基础,压实企业安全生产主体责任和客运站源头管理责任。要全面提高从业人员安全意识和风险防范能力,从源头上防止安全生产事故的发生。
五是慎终如始做好常态化疫情防控工作。要坚决落实省委省政府“一精准三确保”的工作要求,统筹做好常态化疫情防控和交通运输工作。密切关注客运企业、客运站等受疫情影响较大的行业,积极会同当地财政、税务等部门落实企业抒困解难政策,防范化解矛盾;要加大对冷链、国际货物运输等重点领域的疫情防控力度,确保各项措施落实到位。
六是切实做好春耕、秋收客运组织工作。各地要自动启动协同配合工作机制,按照《服务农民群众春耕秋收出行工作流程图》,稳妥有序做好本地春耕秋收各项工作。要落实农村客运财政资金保障,对春耕秋收农民出行运输服务给予适当补贴。要精准掌握农民群众运力需求,及时调度和安排客运车辆,提供运输服务保障。要深入开展安全隐患排查,对重大隐患要挂牌督办,限期整改、复查验收,确保全面彻底整改到位。要提前研判灾害天气可能给农民群众春耕秋收出行安全带来的影响,采取有针对性的防范措施,杜绝道路运输安全生产事故的发生。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 文/图
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