新发路观察+丨《南方周末》这篇访谈透露了长春发展重要细节！

2021-03-15 17:09:08来源：中国吉林网

几天前，长春市市长张志军，以专访形式出现在了《南方周末》上。

报道截图

中国吉林网通读“全篇”后，最大感受是这篇权威访谈传递出“十四五”期间长春规划与发展的重要讯号。

专访开篇，张志军最先提及的是长春在“十四五”期间“突破”和“期待”。

首先来看，“突破”点在哪儿?

张志军说，“‘十四五’期间，要加快推动产业结构优化升级，构建以现代农业为基础、先进制造业为支撑、现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领的现代产业体系，推动汽车产业实现万亿级以上规模，高端装备、光电信息、农产品加工、能源产业达到或超过千亿级规模，加快生物与医药、新材料、现代金融、科创服务、文化旅游、现代物流等新兴产业发展，努力形成多点支撑、多业并举、多元发展的产业新格局。”

他又“期待”什么?

张志军表示，“在粮食安全方面，东三省作为国家重要商品粮基地，期待国家层面给予更多关注和支持，特别是将黑土地保护工程和种子问题，结合‘十四五’规划，在高标准农田、水利基础设施、农业创新等方面给予一定的政策倾斜。其次，在制造业方面，我们正全力支持一汽集团打造世界一流企业、将长春打造成世界一流的国际汽车城，希望国家进一步加大对民族汽车工业的支持力度。另外，在基础设施建设方面，东北地区4大机场都是单跑道，承运能力还很低。长春作为省会城市，时速350公里的高铁只有一条。希望交通方面的政策向东北倾斜，加快破解制约东北融入新发展格局的交通基础偏弱难题。”

看过这段内容后，你会发现上述“突破”和“期待”其实是环环相扣。主线很明确，“十四五”期间的长春，需要不断开创振兴发展新局面。

再来看，专访过程中，张志军还重点回答了长春公主岭同城化后，带给长春带来的新机遇。

归纳一下:可概括为一组“推优拓提”和两个“有利于”。

具体而言，推动同城化协同发展，将进一步优化长春市空间结构，拓展两市发展空间，提升中心城市发展规模、综合承载能力以及城市量级，提高城市竞争力和影响力;有利于支持一汽集团拓展发展空间，通过整合长春、公主岭两市汽车发展资源，不断深化分工协作;有利于实现环长春、四平、辽源、吉林、松原工业走廊率先突破。

还有一个重点。

针对长春“十四五”期间，经济发展如何破局?

张志军在这次专访中一一作答。

话目标:“十四五”期间，经济总量年均增速达到6.5%左右，把长春建设成为常住人口超1000万、经济总量迈向万亿的特大型现代化城市。

“突破点”:加快长春现代化都市圈建设，打造长春国际汽车城、国际影都、国家区域创新中心、中韩(长春)国际合作示范区高质量发展“四大板块”和国家城乡融合发展试验区、国家农业高新技术产业示范区“两大基地”的战略路径。

“路线图”:切实把都市圈建设目标转化为全面振兴发展的生动实践，使长春成为吉林转型升级的动力源、东北振兴的增长极、区域协同发展的示范区。

此外，同期专访中，他还提到了推动都市圈基础设施建设一批重大项目工程。

诸如:重点实施长春-辽源-通化高铁，长春龙嘉机场三期，地铁5、6、7号线等一批互联互通重大工程。