近年来,轨道客车从吉林驶向全国,走向世界,开出了中国速度,叫响了民族品牌。6月10日,在吉林省庆祝中国共产党成立100周年系列主题新闻发布会第二场上,中车长春轨道客车股份有限公司、国家轨道客车工程研究中心副主任王映晟表示,作为国内轨道交通行业科技领军企业,下一步,中车长客将不断推进自主创新能力提升。
产品方面,基于技术和市场需求,要构建满足全寿命周期业务要求的行业领先产品线。王映晟表示,中车长客已形成了动车组、城际及市域车、地铁车、轻轨及有轨电车、单轨车、磁浮车和高档客车七大产品线,目前已实现了轨道交通客运装备产品谱系全覆盖。未来要实现产品技术不断迭代、快速产品研发及功能扩展,以满足不同运用工况及用户个性化定制需求,不断开发安全可靠、节能环保、智能舒适的新型产品。“我们现在有京张高速智能动车组,下一步研制下一代高速动车组,实现动车组产品的全面领先、领跑;面向‘一带一路’国家和地区车辆需求特点,继续打造高端出口产品;开发标准化地铁、智慧地铁,研制新型城际车、市域车等行业引领性产品;研制新一代高速磁浮车等产品,搭建磁浮技术研究与创新平台。”王映晟说。
持续加强研发能力建设,整合全球技术资源,加快基础、核心、前沿技术研究和攻关。王映晟介绍说,中车长客在系统集成、车体、转向架、牵引控制和网络等核心技术上取得了进一步巩固和提升,特别是在网络方面,成为国内首家具备应用网络自主研发能力的主机企业。前沿技术方面,在高温超导、节能环保、超级电容、永磁电机、新能源、轻量化材料应用等前沿技术上取得了突破。基础技术方面,按照自主研究为主,开放合作的理念不断推进基础研究能力的提升。在轮轨关系、弓网关系、振动噪音、电磁兼容等基础技术研究能力方面获得不断快速提升。
下一步,中车长客要贯彻新发展理念,按照绿色、节能、低碳高质量发展的路线,按照国家碳达峰、碳中和的目标,按照“碳达峰、碳中和”的要求,继续开展新材料、新技术和新能源方面的探索和实践,为产品不断创新和技术引领提供保障。
从体制机制方面努力创新,在现有较为完善的技术创新体系的基础上,深度优化全球技术资源布局,不断夯实国家级技术创新平台,充分利用各种合作条件和机会,加大基础技术研究和产品技术储备的投入,为整个技术创新不断注入活力。
中国吉林网 吉刻APP 记者 王昕 王涛 文/图
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