返岗员工从200 人增至400 人,复产率从四成恢复至九成……自2 月10 日复工以来,长春亚大汽车零件制造有限公司(以下简称“亚大汽车”)不断抢时间,补进度,产量逐步回升。“我们前期做了一些准备工作,能够为主机厂提供物资保障。今年预计产值实现10 亿元,这个目标不会改变。我们有信心把失去的时间抢回来。”亚大汽车总经理李宏杰信心十足。
据介绍,长春亚大隶属于全球的汽车流体管路系统领导者——亚大集团,主营业务是开发制造车辆及液压、气动行业应用的管路系统,并提供完善的管路系统技术解决方案。产品主要应用于车辆燃油系统、制动系统、真空助力系统、曲轴箱通风等多个方面,是国内管路系统行业内供给车型最多、供货量最大的行业领先企业。面对严峻的疫情形势,亚大汽车超前做好准备,持续创新研发,充分发挥优势,化危为机,跑出了复工复产“加速度”。
未雨绸缪,顺利复工“抢时间”。连日来,为抢制客户急需的订单,亚大汽车生产车间一片繁忙景象。在生产车间的二层,宽敞的车间整整齐齐摆满了生产所需的原料,“这些都是我们年前备好的库存,还可以维持近两个月的时间。”据李宏杰介绍,汽车行业推行“准时化生产”机制,零库存是很多企业追求的理想状态,但为了更有效地应对快速变化的市场,亚大汽车结合供应商春节休假时间长、而主机厂休假时间短的生产特点,每年都会提前做好生产安排。面对突如其来的疫情,这些库存不仅保证了企业的正常运转,甚至迎来超出预期生产计划的“机遇”。
备战有序,凝心聚力“化危机”。为实现防疫、复工两不误,亚大汽车及早谋划、主动作为,在春节放假前便着手研究企业疫情防控和复工复产准备工作,成立疫情防控应急小组,制定各项防控措施,提前采购消毒液、口罩、饭盒等防护用品;告知员工提前返长隔离,随时准备复工。1月28日,企业采购的第一批口罩便已到位,为2月初企业复工复产做好了保障。
研发不止,疫情期间“稳蓄力”。亚大汽车坚持自主研发制造,不断创新,即便是疫情期间也未曾有过丝毫松懈。“趁着这段时间,我们完成了一件一直想做、却没有时间做的事。”据了解,亚大汽车的产品更新迭代速度业内最快,每年都会投入近千万元,推出大量的研发新品,仅2019年就增加了270多种。目前,企业已取得国家专利37项,完成新产品研发项目5个,参与制定行业标准两项。为把多年积累的经验转化为创新突破的动力,亚大汽车上下在疫情期间通过线上办公,沉淀思考,整合汇编出一本承载着颗颗匠心、凝聚了无数研发心血的“产品设计手册”,技术人员可以通过它更细致了解产品,也为企业的未来发展积蓄创新力量。
多年砥砺,汽配行业“领跑者”。吉林省质量奖、吉林省科技小巨人企业、长春高新技术企业50强……走进多功能室,李宏杰对企业获得的每一个奖项都如数家珍,逐一介绍着企业多年砥砺取得的丰硕成果。“1993年,9个人,2个车库,2间办公室,就是亚大汽车的全部家当。27年时间,我们已成长为行业中的领跑者,其中,技术是能力的重要支撑。”
为了在突破中寻发展,亚大汽车先后投入3000多万元建立实验室,引进拉伸试验机、高低温试验箱、红外光谱仪、三综合振动试验机、流体实验处理系统等设备,在管路材料、管材、总成等各项性能验证方面为客户提供最好的能力保证。2014年,亚大汽车实验室获得国家实验室认可委员会的CNAS认证,出具的试验报告可在多国互相认可;随后实验室通过了德国大众审核,可同步进行设计及产品验证并认可结果;2016年,实验室通过FCA实验能力审核。现在,亚大汽车的实验室已具备行业内最高资质和水平,并已接受大众、一轿、沈阳华晨等主机厂的委托实验,得到了众多厂商的认可,用核心科技为公司产品打造了一条“护城河”。
厚积薄发正当时,继往开来谋新篇。立足当前,亚大汽车将全力把因疫情耽搁的时间抢回来,力争完成2020年实现10亿元的产值目标;放眼未来,亚大汽车将继续坚守初心,坚持创新,凝心聚力,蓄势前行。
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