“您已进入盲区,请勿靠近。”长春公交集团巴士公司二车队机务员杨冬正在向中国吉林网展示他所研发的“盲区雷达探测系统”,这个“神器”能很好地解决让驾驶员们头疼的“盲区安全”问题。
10日上午,中国吉林网来到该车队,此时杨冬正在车间忙着调试他的三项新发明:自动转向灯系统、盲区雷达探测系统以及盲区辅助照明系统。待调试成功,这三项新发明就可以批量生产,应用到其公司246辆公交车上。
据杨冬介绍,他从小就酷爱发明创造,是出了名的“小万能”。在工作之后,他负责车辆的维修、保养等工作,一有闲暇时间,他便琢磨发明公交车专用工具,他是发自内心地想把自己的爱好与公交车维修、保养等结合起来,从而发明出公交车专用的“神器”,为广大驾驶员朋友们提供方便并切实地保障市民们的出行安全。
中国吉林网了解到,去年8月,杨冬为公司246台公交车研发设计了“车门安全开关”,即在车门未能完全关闭的状况下,车辆就无法启动,这样既保证了乘客们乘车安全,也能够让驾驶员们安全行驶。
加上上述三项新发明,杨冬“凑成”了自己引以为傲的“四大发明”。最重要的是,新的发明可以让车辆的视线盲区也能够被“看得见”。“驾驶员在转弯时,弯道有盲区存在,视线不开阔,加装雷达模块,可以通过雷达发现行人和障碍物,通过声音报警提醒驾驶员、乘客和行人。”杨冬介绍道。
长春公交集团巴士公司二车队驾驶员邹艳清说:“在行车过程中,驾驶员们会频繁地开启转向灯,有了杨冬发明的自动转向灯系统,在方向盘转向超过90度时,转向灯便会自动开启,这不仅避免了忘记开启转向灯给后车造成的误判,也为驾驶员提供了便利,同时也更好地保障了乘客的安全,他的这些发明真的很实用、很贴心。”
“因为我是学习工商管理专业的,很多东西我都感觉很陌生,只能自己查资料,一点点琢磨,不仅要实地试验,还要经常请教一些经验丰富的老师傅,多渠道地去突破问题难关。”杨冬腼腆地笑着说。下一步,他还将就车辆救援方面研究新的发明,全方位保障公交车的行车安全。
中国吉林网 吉刻APP记者 高畅 文/图/摄
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