好消息,长春市另一条通往机场的通道即将开启……
9月30日,中国吉林网获悉,长春市惠工路机场大道建设工程主线完工,10月8日将实现通车。
据悉,惠工路机场大道建设工程,全程4.6公里,由一座3公里长的高架桥、965米长的隧道,还有335米长的地坪段组成。工程起点为远达大街东泰市场,终点为常德路与锦州街交会。道路红线宽度80米,主线采用双向六车道,辅线洋浦大街以西采用双向四车道,洋浦大街以东采用双向六车道。
惠工路机场大道建设工程之一——高架桥项目已于去年10月完工。今年10月8日,惠工路机场大道建设工程之二——下穿洋浦大街桥工程完工,至此,将机场大道与常德路及洋浦大街进行有效衔接,实现惠工路机场大道建设工程的全线贯通。
2010年就立项 为啥建设这么多年?
原来,吉林大路快速路修完后,去机场的车辆普遍从东部快速路转到吉林大路快速路去机场方向,造成东部快速路和吉林大路快速路交通拥堵情况严重。
机场大道建设工程将打造一条新的机场通道,有效地分流吉林大路的交通压力,改善市中心至城市出入口段的交通环境,完善长春市路网的规划,带动区域经济的发展,极大地优化了城市运输体系及城市功能结构。
“由于本工程的战略意义和前瞻性,早在2010年,长春市就进行了可研立项。”长春市建管中心总工程师曲正民介绍,2011年机场大道高架桥部分开工建设。受到征地、征收等制约,导致工程未能如期开工。2016年,根据城市交通量的变化,把原设计双向四车道的下穿隧道变更为双向六车道,在2020年重新招标。2020年6月,惠工路机场大道建设工程之二-下穿洋浦大街桥工程正式开工。建设总投资4.28亿元,预计2021年12月31日完工。该工程工期紧、任务重,在属地全力推进征拆的前提下,经过建设单位持续15个月的建设,目前主体工程已基本具备通车条件,计划2021年10月8日主线建成通车。
一桥飞架东西 远达至浦洋只需3分钟
“这条路开通后,从火车站到长通路、惠工路上机场大道高架桥,到哈尔滨大街,到长吉高速东口,形成新的机场干线。时长由过去的至少40分钟,缩短至20分钟左右”。
吉林省交通建设集团有限公司机场大道项目副经理刘阳介绍,惠工路机场大道工程沿线跨越铁路专用线31线、32线、34线、长图铁路专用线、东环城路、四通路、新开河、洋浦大街。原本驾车穿行在这一区间,路线呈“之”字型,用时将近20分钟;途经多条铁路线,如果遇上火车经过,用时会达到30分钟以上。该路段通车后,一桥飞架东西,远达大街至洋浦大街只需3分钟。节省的是时间,创造的是效益,为城市经济社会发展再注活力。
此外,机场大道对于二道区和老城区,与中心城区的连接会非常便捷,二道区、经开区5分钟就可以到达中心城区。
未来,机场大道开通后为以后打通同德路、二道物流园区等打下了坚实基础,为改善城市交通状况,提升城市品质起到促进作用。
中国吉林网 吉刻APP记者 陈志文/文 蒋盛松/图 冯云鹏/制作
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