HCC优惠有限公司,HCC集团的基础设施开发股份,今天宣布销售其在Dhule Palesner Tollway Ltd上的担任Sadbhav Group,HCC在该项目的JV合作伙伴,卢比。204亿卢比的优惠也有望实现估计数量的卢比。从额外的索赔中到达NHAi,向该项目进行24亿卢比。这笔交易需要收到必要的间隙,预计很快就会关
闭。股权销售的解释,在接受CNBC TV18,Arjun Dhawan,HCC Infra总裁兼首席执行官的采访时表示,“我们已经大幅实投资它。销售资产是我们业务发展生命周期的一部分。货币化失败的运营资产实现了几个目标。除了保留未来的增长的资金之外,一个是返回HCC的
资本“.HCH开始开发这个项目,他们在Dhule Palesner Tollway举行了37%的股份。从那时起,公司巩固了John Laing Investment的股权,其中一家HCC的JV公司之一,股权高达60%。该公司将全部销售60%到Sadbhav.Puring面试,Dhawan拒绝评论公司如何利用卢比。204亿卢比
。守卫卫士,该公司有五个其他NHAI在秩序投资组合中的特派团。“一个是年金项目,在安德拉邦的Nirmal,我们已经宣布了上季度销售给IDFC。除了我们在西孟加拉邦有三个让步之外,NH 34其中一个是在其施工中的运作中的一个,其中最大的一个实际上将在今年晚些时候开展业务“,他补充说。公司希望专注于完成执行他说,它根据建设项目,完整的股权销售和计划在其他优惠中提
高资本。他说,关于公司对BOT项目的兴趣或在EPC命令中,“这些是两个固有的不同企业。HCC传统上是EPC驱动业务,近约100年。BOT业务刚刚开始7年前,它是一家投资驱动业务,依赖于公司可用的资金,该公司提供的机会。在这个阶段,重点是执行,重点是资本筹集,一旦我们在该部门如何泛滥的方式“。公司希望看到交通增长随着商业车辆的增加而有希望。接下来几年。
公司
的储存在卢比封闭。34.30.股票从其前一个接近的股票收取1.78%,达到卢比。33.70.它以卢比击中高位。35.40和卢比低。32.95.总交易数量为34.89万卢比,两周平均数量为18.27万卢比。
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